短短几年时间，方向盘驾考迅速崛起，成为国内驾培领域的“黑马”，秘诀何在？
方向盘驾考负责人表示，部分传统驾培公司信息不透明，管理运营痛点明显，方向盘驾考打造全直营模式掌握了核心资源，并通过“互联网+驾培”不断创新优化用户体验，从而解决了传统驾培行业痛点。
中国驾培行业最大的问题，就是缺乏对驾培服务整个流程的掌控。
传统驾校以挂靠为主的商业模式，驾校无法对教练进行有效管理，也容易产生教练“吃拿卡要”等问题。而纯线上互联网驾培平台，则主要与线下驾校合作，将学员导流到线下，也没有解决根本问题。
在驾培领域中，教练车牌和训练场地属于稀缺核心资源。
方向盘驾考的第一步就是收购教练车牌，进而大量租用训练场，在此基础上再招聘自己的专属教练。
“从教练车牌到训练场地，再到教练，逐个击破，掌握三个核心资源。
得益于资源整合，剔除了中间环节，方向盘驾考以低价杀入驾培市场。
在深圳市场学车均价7000多元的情况下，方向盘驾考推出本地快速包过班5000出头的低价成为其打出的第一张牌。
加之驾培服务全流程管控、杜绝教练“吃拿卡要”等问题，迅速获得了市场认可。
全面升级，“互联网+”解决驾培行业痛点
在实现了对驾培全流程资源掌控后，方向盘驾考以互联网思维推出一系列创新改革，
以解决传统驾培领域的用户痛点，重建更加透明的驾培规则。
在过去，传统驾校从科目一到科目四，都是一个教练带一批学员。而由于传统驾校教练属于个体经营者，8小时工作时间下班后，教练车以及培训场地等资源都存在较大浪费。方向盘驾考则将驾校培训当做标准化产品来经营，不同的科目安排不同教练，同时又针对有需求的学生提出个性化培训服务。
凭借对教练、教练场地以及培训场地的把控力，也考虑到很多学员白天需要上班的需求，方向盘驾考推出灵活的“全天候”练车模式，学员都可以按照需求提前预约，很好地解决了这部分学员的痛点。
在教练的管理方面，方向盘驾考实行学员评分、学员通过率等考核机制，这些都直接与教练的工资奖金挂钩。方向盘驾考以学员为导向，颠覆了传统驾校以教练为主导的格局。方向盘驾考负责人表示，“我们希望通过”互联网+“的思维，解决传统驾培领域的用户痛点，利用互联网思维和技术不断优化和创新用户体验。“
